[发明专利]单站式轮胎硫化方法和设备无效
| 申请号： | 200410101933.6 | 申请日： | 2004-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN1628958A | 公开（公告）日： | 2005-06-22 |
| 发明（设计）人： | M·A·西弗丁;J·V·萨特拉普;J·－C·吉拉尔 | 申请（专利权）人： | 固特异轮胎和橡胶公司 |
| 主分类号： | B29D30/20 | 分类号： | B29D30/20;B29C35/02;B29C33/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 示出了本发明自动轮胎制造硫化模块(10)。系统或模块(10)用于只使用一个特定轮胎尺寸或型式所用的模具(50)在轮胎硫化模块处完成充气轮胎的全部硫化过程。硫化模块(10)优选地为形成了轮胎胎体子组件(4)和轮胎带束层胎面子组件(3)的轮胎成型模块的一体式部分。这两个子组件在热形成并且装配于可分离式高温成型鼓芯(22)上之后，如图所示，在完成其装配之后仍位于成型鼓芯上时立即被插入轮胎硫化模具(50)中。当在轮胎硫化站处时，模具随后将闭合且在模具硫化模块处进行加热，其使得轮胎(200)受到硫化并且从模具和成型鼓芯上拆下。硫化模块优选地具有硫化罩(80)，硫化罩具有一个或多个感应加热线圈(81、82、83)。 | ||
| 搜索关键词： | 单站式 轮胎 硫化 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于装配轮胎和硫化轮胎的方法，其特征在于以下步骤：将热轮胎部件敷贴于高温成型鼓芯上以便形成热生胎；将热生胎和高温成型鼓芯置于经过预热的敞口模具中；闭合该模具；以及增加额外的热能以便达到预定最佳硫化温度Tp并且将轮胎硫化预定的时间(t)。
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