[发明专利]用于控制车辆制动器冷却系统中液压油流率的方法和回路无效
| 申请号： | 200410102743.6 | 申请日： | 2004-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN1654254A | 公开（公告）日： | 2005-08-17 |
| 发明（设计）人： | C·卡塔拉诺 | 申请（专利权）人： | 阿斯特拉车辆制造股份公司 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制一车辆的制动器冷却系统中的液压油流率的方法，它基本上包括以下步骤：以一恒定的流率向一比例阀(VP)输送液压油；有控制地分割来自比例阀(VP)并被引导流向液压制动器冷却回路的液压油的流率，以避免超过在所述液压回路中的一个最大油压值，这是通过控制液压回路中的油温和发动机冷却液的温度来实现的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 制动器 冷却系统 液压油 方法 回路 | ||
【主权项】：
1、用来控制一车辆制动器冷却系统中的液压油的流率的方法，其特征在于，包括以下步骤：-以一恒定的流率向一比例阀(VP)输送液压油；-有控制地分割来自比例阀(VP)并被引导流向液压制动器冷却回路的液压油的流率，以避免超过所述液压回路中的一个最大油压值，这是通过控制液压回路中的油温和发动机冷却液的温度来实现的。
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