[发明专利]自动变速器的六档传动系有效

专利信息
申请号: 200410103185.5 申请日: 2004-12-31
公开(公告)号: CN1746529A 公开(公告)日: 2006-03-15
发明(设计)人: 朴钟述 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F16H3/66 分类号: F16H3/66
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 程伟;王刚
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 自动变速器六档传动系,可提高耐用性和传输效率包括:具第一太阳轮、齿圈和齿轮架的第一行星齿轮组;具第二太阳轮、齿圈和齿轮架的第二行星齿轮组;具第三太阳轮、齿圈和齿轮架的第三行星齿轮组;具第四太阳轮、齿圈和齿轮架的第四行星齿轮组;输入轴;输出齿轮;变速器壳体。第一齿圈固连第三齿轮架和第四齿圈。第一齿轮架固连第四齿轮架。第一第二太阳轮固连。第二齿圈固连壳体。第三太阳轮固连输入轴;第三齿轮架固连到输出齿轮。第四太阳轮由第一离合器接到输入轴;第一或第四齿轮架由第二离合器接到输入轴。第二齿轮架由第三离合器接到第三齿圈。第一或第四齿轮架由第一制动器连到壳体;第二太阳轮由第二制动器连到壳体。
搜索关键词: 自动变速器 传动
【主权项】:
1.一种自动变速器的六档传动系,包括:第一行星齿轮组,具有第一太阳轮、第一齿圈和第一齿轮架的操作部件;第二行星齿轮组,具有第二太阳轮、第二齿圈和第二齿轮架的操作部件;第三行星齿轮组,具有第三太阳轮、第三齿圈和第三齿轮架的操作部件;第四行星齿轮组,具有第四太阳轮、第四齿圈和第四齿轮架的操作部件;输入轴;输出齿轮;以及变速器壳体,其中:该第一齿圈固定连接到该第三齿轮架和该第四齿圈;该第一齿轮架固定连接到该第四齿轮架;该第一太阳轮固定连接到第二太阳轮;该第二齿圈通过固定连接到该变速器壳体上而始终静止;该第三太阳轮通过固定连接到该输入轴而始终作为输入部件;该第三齿轮架通过固定连接到该输出齿轮而始终作为输出部件;该第四太阳轮经由第一离合器可变地连接到该输入轴;该固定连接的第一和第四齿轮架中至少一个经由第二离合器可变地连接到该输入轴;该第二齿轮架经由第三离合器可变地连接到该第三齿圈;该固定连接的第一和第四齿轮架中至少一个经由第一制动器可变地连接到该变速器壳体,并受该第一制动器的停止操作支配;以及该第二太阳轮经由第二制动器可变地连接到该变速器壳体,并受第二制动器的停止操作支配。
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