[发明专利]发动机冷却系统有效
| 申请号： | 200410103449.7 | 申请日： | 2004-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN1637244A | 公开（公告）日： | 2005-07-13 |
| 发明（设计）人： | 驹井弘和;重森贵文;古川直树;吉本公一 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机冷却系统，包括内部通道(47)和外部通道(48)，从而使得来自进气室(44)的冷却液沿着气缸盖螺栓凸台(46)的两侧流动，其中进气室由外部圆周垂直壁(39)的向后部分(39b)和面向一端的部分(39r)，以及进气口形成壁(45)和气缸盖螺栓凸台(46)所围绕。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 冷却系统 | ||
【主权项】：
1.一种发动机冷却系统，包括形成于气缸盖(3)上的进气口(44)，来自水泵(13)的冷却液被供给到所述进气口；以及气缸盖螺栓凸台(46)，位于吸气口(8)的附近，用于将所述气缸盖(3)固定到气缸体(2)上的气缸盖螺栓相配合地通过所述气缸盖螺栓凸台，所述发动机冷却系统的特征在于包括：进气室(44A)，由所述气缸盖螺栓凸台(46)的外壁、所述吸气口(8)的外壁、以及所述气缸盖(3)的内壁隔开，以至于所述进气室与所述气缸盖螺栓凸台(46)和所述吸气口(8)相邻设置，并且所述冷却液从所述进气口(44)被引入到所述进气室；第一流路(47)，形成于所述气缸盖螺栓凸台和所述吸气口之间，以使得引入到所述进气室(44A)的所述冷却液沿着所述吸气口(8)的外壁流动；以及第二流路(48)，形成于所述气缸盖螺栓凸台和所述气缸盖(3)的内壁之间，以使得引入到所述进气室的所述冷却液沿着所述气缸盖(3)的内壁流动。
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