[发明专利]自动变速器的六档动力传动装置有效
| 申请号： | 200410103630.8 | 申请日： | 2004-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN1746531A | 公开（公告）日： | 2006-03-15 |
| 发明（设计）人： | 朴钟述 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种在自动变速器的六档动力传动装置中提高耐久性和动力传动效率的方法，该方案包括：第一行星齿轮组，具有的执行元件有第一太阳轮、第一内齿圈和第一行星架；第二行星齿轮组，具有的执行元件有第二太阳轮、第二内齿圈和第二行星架；第三行星齿轮组，具有的执行元件有第三太阳轮、第三内齿圈和第三行星架；第四行星齿轮组，具有的执行元件有第四太阳轮、第四内齿圈和第四行星架；输入轴；输出齿轮和变速箱。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 动力 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种自动变速器的六档动力传动装置，包括：第一行星齿轮组，具有的执行元件有第一太阳轮、第一内齿圈和第一行星架；第二行星齿轮组，具有的执行元件有第二太阳轮、第二内齿圈和第二行星架；第三行星齿轮组，具有的执行元件有第三太阳轮、第三内齿圈和第三行星架；第四行星齿轮组，具有的执行元件有第四太阳轮、第四内齿圈和第四行星架；输入轴；输出齿轮；和变速箱，其中：第一内齿圈被固定连接到第三行星架和第四内齿圈；第一行星架被固定连接到第四行星架；第一太阳轮被固定连接到第二太阳轮；通过被固定连接到变速箱，第二内齿圈总是静止不动；通过被固定连接到输入轴，第三太阳轮总是用作输入元件；通过被固定连接到输出齿轮，第三行星架总是用作输出元件；通过第一离合器，第四太阳轮被可变连接到输入轴；通过第二离合器，固定连接的第一和第四行星架中至少有一个被可变连接到输入轴；通过第三离合器，第二行星架被可变连接到第三内齿圈；通过第一制动器，固定连接的第一和第四行星架中至少有一个被可变连接到变速箱，并经受第一制动器的制动操作；和通过第二制动器，第二行星架被可变连接到变速箱，并经受第二制动器的制动操作。
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