[发明专利]车辆的座椅靠背斜度调节装置有效
申请号: | 200410104192.7 | 申请日: | 2004-12-30 |
公开(公告)号: | CN1733524A | 公开(公告)日: | 2006-02-15 |
发明(设计)人: | 李相卨 | 申请(专利权)人: | 起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 沙捷;刘颖 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 一种座椅靠背斜度调节装置,能够以不同角度独立地倾斜分离式座椅靠背。因此,当座椅靠背放置到一个平坦位置时,可防止与车轮罩边缘的干扰。座椅靠背包括一个斜度调节轴,它装备有一个第一缠绕部分和一个第二缠绕部分,第二缠绕部分与第一缠绕部分分开一个预定距离。第一缠绕部分的直径大于第二缠绕部分的直径。在第一缠绕部分周围提供有一个第一螺旋弹簧。第二缠绕部分装备有一个第二螺旋弹簧,其缠绕数比第一螺旋弹簧的缠绕数多。 | ||
搜索关键词: | 车辆 座椅 靠背 斜度 调节 装置 | ||
【主权项】:
1、一种具有斜度调节机构的座椅靠背斜度调节装置,包括:座椅靠背,被分成主座椅靠背和副座椅靠背;斜度调节轴,主座椅靠背和副座椅靠背在其下端处可转动地连接所述斜度调节轴;第一缠绕部分,整体地形成在所述斜度调节轴的一端;第二缠绕部分,整体地形成在所述斜度调节轴上,并且与所述第一缠绕部分分开一个预定距离,所述第二缠绕部分的直径小于所述第一缠绕部分的直径;第一螺旋弹簧,缠绕在所述第一缠绕部分周围;和第二螺旋弹簧,缠绕在所述第二缠绕部分周围,其中所述第二螺旋弹簧的缠绕数多于所述第一螺旋弹簧的缠绕数。
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