[发明专利]指示交通工具振动级别的设备有效
申请号: | 200410104992.9 | 申请日: | 2004-12-22 |
公开(公告)号: | CN1637397A | 公开(公告)日: | 2005-07-13 |
发明(设计)人: | 欧宝皮亚尔阿东尼 | 申请(专利权)人: | 欧洲直升机公司 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00;G01M7/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟 |
地址: | 法国马*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种设备,该设备指示至少来自第一加速信号γ1的第一振动级别VIB1。该设备包括:第一分析装置FT1,其将第一加速信号γ1分解为多个轴向分析信号γ1i,每一个轴向分析信号占用一确定的频段Bi;一第一存储器RM1,其记录其中的多个轴向加权系数KAi,每一个轴向加权系数对应其中一个所述确定的频段B1;以及一第一控制电路(CC),其用于合计由所述的轴向加权系数KAi加权的所述的轴向分析信号γ11的pth功率,由此产生所述的第一振动级别VIB1。 | ||
搜索关键词: | 指示 交通工具 振动 级别 设备 | ||
【主权项】:
1、一种设备,所述设备指示包括旋翼的直升机的振动级别以产生来源于第一加速信号(γ1)的第一振动级别(VIB1),其特征在于:该设备包括:第一分析装置(FT1),其将一个或多个传感器传送的所述的第一加速信号(γ1)分解为多个轴向分析信号(γ11),该传感器在沿着旋翼的轴的方向测量振动,每一个轴向分析信号占有一确定的频段(B1);第一存储器(RM1),其具有记录在其中的多个轴向加权系数(KAi),每一个轴向加权系数对应于其中一个所述的确定的频段(B1);以及控制电路(CC),其用于合计由所述的轴向加权系数(KAi)加权的所述的轴向分析信号(γ11)的pth功率,由此产生所述的第一振动级别(VIB1)。
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