[实用新型]汽车杆座组合皮套的结构改良无效

专利信息
申请号: 200420001221.2 申请日: 2004-01-21
公开(公告)号: CN2675477Y 公开(公告)日: 2005-02-02
发明(设计)人: 郑绍钦 申请(专利权)人: 郑绍钦
主分类号: B60R13/06 分类号: B60R13/06
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 周国城
地址: 台湾省*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型是为一种汽车杆座组合皮套的结构改良,是针对现有汽车的杆座(如排档杆或手刹车杆)与皮套外张展开的底边间的结合容易产生绉摺的不雅外观无法平整粘结,造成结合容易脱落分离等缺点,创新设计的组合;是主要对应汽车的杆座四边以四片三角形皮面相对组成的锥状皮套上,在三角形皮面底边裁成一内弧边,使其底边呈一凹弧状;以便锥状皮套四边三角形皮面底边外翻后,将三角形皮面的内弧边平铺于汽车的杆座时利用皮面本身的塑性,可由其渐缩的底边吸收可能形成的绉摺,而易于平铺于汽车杆座四边内侧缘,平整粘结组成一牢固不易脱落的汽车杆座组合皮套结构,且外观平整美观。
搜索关键词: 汽车 组合 皮套 结构 改良
【主权项】:
1、一种汽车杆座组合皮套的结构改良,是包含一四边形的汽车杆座在四边内侧缘,将一个由四片三角形皮面相对缝组成的锥状皮套底边外翻平铺粘结组合而成,其特征在于,锥状皮套的各三角形皮面底边成一凹弧状的内弧边,锥状皮套三角形皮面的内弧边外翻平铺在汽车杆座四边内侧缘,平均铺设粘结组成一平整的汽车杆座组合皮套结构。
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