[实用新型]旋转活塞式内燃机无效
申请号: | 200420003168.X | 申请日: | 2004-02-17 |
公开(公告)号: | CN2911205Y | 公开(公告)日: | 2007-06-13 |
发明(设计)人: | 顾航 | 申请(专利权)人: | 顾航 |
主分类号: | F02B53/02 | 分类号: | F02B53/02;F01M11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100027北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种活塞沿圆环形汽缸旋转的内燃机。缸体中圆形的活塞轮与圆形的缸体内壁之间构成圆环形汽缸通道,沿汽缸通道的不同位置设置进气门,排气门和扫气门,进气口和排气口,缸体外与活塞轮同轴固定有排气门和燃油泵或点火触发器凸轮,相对应的排气门和燃油泵或点火触发器的挺杆机构设在缸体的不同角度上。活塞随活塞轮在环形汽缸内的旋转过程中通过自身或同轴外凸轮挺杆机构适时触动气门开闭,燃油泵喷油或点火触发器点火,从而在活塞与气门之间形成的圆环形封闭汽缸通道中实现进气,压缩,做功和排气四个工作循环,由活塞轮带动主轴旋转将动力输出。 | ||
搜索关键词: | 旋转 活塞 内燃机 | ||
【主权项】:
1.一种旋转活塞式内燃机,它包括活塞、活塞轮、缸体、缸盖、燃烧室、进气门、排气门、扫气门和主轴,其特征在于:活塞(1)位于活塞轮(2)的轮缘上,且与活塞轮(2)为一体,安装在缸体(16)内,缸体(16)、缸盖(24)与活塞轮(2)共同形成环状通道;活塞(1)的侧面及顶面设有三道活塞环(30),其内部设有空腔,并且设有润滑油路(31)与活塞环(30)相通:活塞轮(2)内部前后两侧设有水泵和润滑油泵(32)外缘侧面与缸体(16)和缸盖(24)之间设有活塞轮密封槽(25);缸体(16)和缸盖(24)内均设有冷却水套(28),且各水套(28)相通,水套入水口(38)就设在靠近水泵叶片(4)端部的侧面缸壁上;燃烧室(13)位于缸体(16)的上方,其右顶部设有水套排水口(17);进气门(5)位于燃烧室(13)的左下侧,排气门(7)位于燃烧室(13)的右下侧,扫气门(8)位于活塞轮(2)的底部;主轴(3)位于活塞轮(2)的圆心。
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