[实用新型]前驱式汽车涡轮增压器

摘要

一种前驱式汽车涡轮增压器，它是由上压盘、下连接环导流片组成；所述导流片的内侧直边上有若干绕流槽，所述导流片的上折边是嵌入上压盘边沿的豁口内，实现插接式连接；所述导流片为若干个，按等分圆周形式固定于上压盘和下连接环上，形成圆柱或圆台组合结构；所述每个导流片均与圆柱或圆台组合结构的轴向和径向成一定的角度；在上压盘的中心处，向下沿轴向设置有一个整流锥体，该锥体为贯通筒状，所述锥体底端口部位于所述圆柱或圆台组合体的下二分之一部分，但应高于下连接环所在的水平面。本实用新型可以解决汽车发动机空气涡流效果不佳的问题，使空气在油/汽掺混之前，具有一个初始动能，以达到油/气掺混更充分。

主权项

1.前驱式汽车涡轮增压器，是由上压盘、下连接环导流片组成；所述导流片的内侧直边上有若干绕流槽，两端设有折弯90度的用于连接的折边，所述导流片的上折边是嵌入上压盘边沿的豁口内，实现插接式连接；所述导流片为若干个，通过其上、下折边分别按等分圆周形式固定于上压盘和下连接环上，形成圆柱或圆台组合结构；所述每个导流片均与圆柱或圆台组合结构的轴向和径向成一定的角度；其特征在于：在上压盘的中心处，向下沿轴向设置有一个整流锥体，该锥体为贯通筒状，其顶端周边具有外折边，该外折边直径大于上压盘中心处的圆孔，所述锥体通过顶端外折边和锥体上的环形凹槽及U型弹簧卡固定于上压盘中心处的圆孔中，所述锥体底端口部位于所述圆柱或圆台组合体的下二分之一部分，但应高于下连接环所在的水平面。