[实用新型]机车内燃机连杆螺栓专用液压扳手

摘要

本实用新型涉及机车内燃机连杆螺栓专用液压扳手，特别适用于国产东风系列内燃机车的内燃机连杆螺栓拆卸、安装；包括一个扳手体，油压机构通过装在扳手体上的万向油压接头与扳手体连通，油压机构向油缸加压，推动油缸中活塞运动，活塞推动活塞杆运动，致使与活塞杆连接的一套棘爪棘轮机构啮合运动，从而带动套在连杆螺栓上的内六方套筒作单向转动来拧紧或松开连杆螺栓。由于是专用扳手，充分考虑了扳手的应用空间，位置和用力，因此作到了体积小、重量轻、操作方便，尤其在机车上的作业时更显得其灵活、方便，提高功效。

主权项

1.机车内燃机连杆螺栓专用液压扳手，包括一个柱状扳手体，一套通用的油压机构，通过装在扳手体上的万向油压接头同扳手体连通；在扳手体上有一液压油缸，油压机构通过油管向油缸加油压，推动油缸中活塞运动，活塞运动推动与其相接的活塞杆，活塞杆带动一套棘爪、棘轮装置啮合运动；一个装在棘轮上的内六方套筒，套在连杆螺栓上作单向转动，拧紧或松开连杆上的螺栓；在扳手体的另一端孔内对准活塞杆的端处，装有一复位弹簧，当油压机构卸压时，复位弹簧将活塞顶回原位；其特征在于在扳手的另一端还装有一个以螺纹连接在扳手体上的加长杆，在该加长杆另一端装有一支撑套筒，该支撑套筒由一销轴可转动地与加长杆连接在一起；在扳手体靠油压接头一端与棘轮支撑板同侧处，装着一作为扳手支撑点的支撑板。