[实用新型]子午胎成型机的主轴结构无效

专利信息
申请号: 200420004724.5 申请日: 2004-02-26
公开(公告)号: CN2675389Y 公开(公告)日: 2005-02-02
发明(设计)人: 李红军;黄龙;芮建华;孙年俊;李学义 申请(专利权)人: 中国航空工业第一集团公司北京航空制造工程研究所
主分类号: B29D30/08 分类号: B29D30/08
代理公司: 中国航空专利中心 代理人: 李建英
地址: 1000*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种用于子午胎成型机上的主轴结构。心轴的左侧开有4个气路孔,通过平键和半环与左侧鼓固定,心轴的右侧套上一中心套筒,中心套筒套上一右套筒,右套筒通过平键与右侧鼓固定;中心盘上连接的定位块键入心轴右侧的长键槽中,心轴左侧的4路气孔分别经左侧鼓与右侧鼓之间的四根软气管连接到右侧鼓。由于本实用新型去掉了心轴左侧的外套筒,将左侧鼓直接安装在心轴左侧,心轴右侧外的右套筒中取消4路回气管,用左右侧鼓间的四根软管代替,使得主轴的直径大大减小,同时又不改变原有的气路功能,使主轴结构简化,使子午线成型机生产17.5英寸以下的轮胎得以实现。
搜索关键词: 子午 成型 主轴 结构
【主权项】:
1.一种子午胎成型机的主轴结构,其特征是,心轴(9)的左侧开有4个气路孔(13),通过平键(12)和半环(19)与左侧鼓(14)固定,心轴(9)的右侧套上一中心套筒(15),中心套筒(15)套上一右套筒(16),右套筒(16)通过平键(18)与右侧鼓(17)固定;中心盘(11)上连接的定位块(20)键入心轴(9)右侧的长键槽中,心轴(9)左侧的4路气孔分别经左侧鼓(14)与右侧鼓(17)之间的四根软气管(10)连接到右侧鼓。
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