[实用新型]汽车立停安全器无效
| 申请号： | 200420005804.2 | 申请日： | 2004-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN2680531Y | 公开（公告）日： | 2005-02-23 |
| 发明（设计）人： | 陈秋平 | 申请（专利权）人： | 陈秋平 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528463广东省中山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 能够在实现汽车紧急停止行驶的一种汽车立停安全器。技术方案是：包括立停安全器主管、安全器前管、连杆装置和汽缸，汽缸上设置有两个气管，主管和前管通过弹簧连接，在主管的另一端设置有与汽车后车轴相匹配的瓦盖装置，在主管上设置有销座；在前管的端部设置有合金头，并设置有与合金头相连的加强钢芯，在加强钢芯的后面设置有防陷挡板，在防陷挡板的后面设置有弹簧夹，在弹簧夹的上端设置有固定装置；连杆装置为通过一个销孔连接在一起的三个连杆组成，一个连杆与汽缸相连，另一个连杆与主管上的销座相连，第三个连杆的端部设置一个销座，该连杆与销座的销孔相连。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全器 | ||
【主权项】：
1、汽车立停安全器，其特征是包括立停安全器主管、安全器前管、连杆装置和汽缸，汽缸上设置有两个气管和固定孔，主管和前管通过弹簧连接，在主管的另一端设置有与汽车后车轴相匹配的瓦盖装置，在主管上设置有销座；在前管的端部设置有合金头，并设置有与合金头相连的加强钢芯，在加强钢芯的后面设置有防陷挡板，在防陷挡板的后面设置有弹簧夹，在弹簧夹的上端设置有固定装置；连杆装置为通过一个销孔连接在一起的三个连杆组成，一个连杆与汽缸相连，另一个连杆与主管上的销座相连，第三个连杆的端部设置一个销座，该连杆与销座的销孔相连。
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