[实用新型]限速器张紧装置无效
| 申请号： | 200420007041.5 | 申请日： | 2004-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN2707716Y | 公开（公告）日： | 2005-07-06 |
| 发明（设计）人： | 贾砚华;王晓会;赵利萍;王秀华 | 申请（专利权）人： | 河北东方机械厂 |
| 主分类号： | B66B5/02 | 分类号： | B66B5/02 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人： | 吴忠仁;左明坤 |
| 地址： | 065000河北省廊坊市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种限速器上的钢丝绳能够产生足够张紧力，并使双向限速器动作的张紧装置。包括由立柱和上下横梁焊接而成的框架，在框架内装有配重块，绕绳轮和双向限速器的钢丝绳两端通过绳头部件和拉杆连接件连接成封闭环；其中在绳头部件和拉杆连接件之间串接微调管部件和绳索缓冲部件；框架一侧的两立柱下端内侧为齿条，在配重块相应的一侧面上对称地装有两个绕棘爪轴转动的棘爪，棘爪头部与立柱齿条的齿相配，棘爪的尾部与弹性元件固定连接，两弹性元件的另一端均固定在所述配重块上。本实用新型优点是克服了一般张紧装置只能用于下行限速器的弊端，由于本实用新型结构简单且能用于双向限速器，故有成本低，易加工，使用方便、可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 限速 器张紧 装置 | ||
【主权项】：
1、限速器张紧装置，包括由立柱(1)和上下横梁焊接而成的框架，在框架内装有配重块(4)，配重块(4)两侧上端固定连接两连接板(6)，转动的绳轮(7)通过轮轴安装在两连接板(6)之间；绕绳轮(7)和双向限速器(9)的钢丝绳(8)两端通过绳头部件(10)和拉杆连接件(13)连接成封闭环；且双向限速器(9)固定在电梯顶部的机架上，而框架通过导轨连接板(14)与电梯底部的导轨固定连接；其特征是在所述绳头部件(10)和所述拉杆连接件(13)之间串接微调管部件(11)和绳索缓冲部件(12)；所述框架一侧的两立柱(1)下端内侧为齿条，在所述配重块(4)相应的一侧面上对称地装有两个绕棘爪轴(3)转动的棘爪(2)，所述棘爪(2)头部与所述立柱(1)齿条的齿相配，所述棘爪(2)的尾部与弹性元件(5)固定连接，两弹性元件(5)的另一端均固定在所述配重块(4)上。
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