[实用新型]汽车发动机输油泵无效
| 申请号： | 200420007576.2 | 申请日： | 2004-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN2685596Y | 公开（公告）日： | 2005-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李文弟 | 申请（专利权）人： | 李文弟 |
| 主分类号： | F02M37/04 | 分类号： | F02M37/04;F04B53/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325204浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机输油泵，该输油泵包括有油路输入口(7))、油路输出口(18)和油接头(17)，所述油接头与所述油路输出口连接，其特征在于所述油接头的中心线与输油泵泵体(16)的安装平面(A)重合，所述油接头的中心线与所述油路输出口的中心线成20°～45°的夹角α。将本实用新型安装后，使油接头与汽车发动机的箱体平行，按照本实用新型设计主题所制作的汽车发动机输油泵，其油路压力变化小，且使油接头与油管拆装方便，其油接头与油路输出口成一夹角安装，增大油管的连接弧度，减少油路的流量阻力，提高油管的使用寿命，特别适用于柱塞式输油泵的柴油发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 输油泵 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机输油泵，包括有油路输入口(7)、油路输出口(18)和油接头(17)，所述油接头(17)与油路输出口(18)连接，其特征在于所述油接头(17)的中心线与输油泵泵体(16)的安装平面(A)重合，所述油接头(17)的中心线与所述油路输出口(18)的中心线成20°～45°的夹角α。
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