[实用新型]一体化飞轮离合器及其铁道机动扳手无效
申请号: | 200420010447.9 | 申请日: | 2004-03-26 |
公开(公告)号: | CN2687163Y | 公开(公告)日: | 2005-03-23 |
发明(设计)人: | 翟明彦;夏恒青;庄森;樊宁 | 申请(专利权)人: | 河南省强力机械有限公司 |
主分类号: | E01B29/28 | 分类号: | E01B29/28 |
代理公司: | 郑州大通专利代理有限公司 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 45005*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种一体化飞轮离合器及其铁道机动扳手。飞轮一端内腔设有与锥形压盘相匹配的锥面,构成一体化飞轮离合器由。铁道机动扳手含有动力机、一体化飞轮离合器、机架、减速变速机构、换向松紧机构、行走机构和弹簧或液压离合控制机构,一体化飞轮离合器的飞轮套装固定在动力机的输出轴上,其锥形压盘套装固定在减速变速机构的输入轴上,该输入轴通过圆柱滚子轴承或滚针轴承固定在减速变速机构的壳体上,输入轴的另一端与弹簧或液压离合控制机构连接。本实用新型结构布局合理、体积小、重量轻,加大转动惯量,通过输入轴的轴向位移来实现离合器的离合,其同轴度好,离合器的使用效果好,推广后具有较好的社会和经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一体化 飞轮 离合器 及其 铁道 机动 扳手 | ||
【主权项】:
1.一种一体化飞轮离合器,含有飞轮,锥形压盘,其特征是:安装于动力机输出轴上的飞轮一端内腔与安装于弹簧或液压离合控制机构的变速输入轴一端的锥形压盘相匹配,构成离合机构。
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