[实用新型]铁路手动变速增力棘轮扳手

摘要

本实用新型公开了一种铁路手动变速增力棘轮扳手，它包括立柱、与立柱上端连为一体的扳把、与立柱下端连为一体的套筒；其中套筒与立柱之间设有一变速增力装置、立柱上端通过一棘轮回转装置与扳把连接；变速增力装置为分别为直接档齿轮、增力档齿轮，直接档齿轮通过凸四方直接插入与套筒连接的齿轮的凹四方；增力档齿轮由上方可与直接档齿轮啮合、下方与套筒齿轮啮合的一组齿轮组成；棘轮回转装置包括与立柱连接的棘轮，棘轮外套一滑套，滑套与把手固定连接一体，滑套与棘轮通过穿过滑套插入棘轮齿缘内的定位销使两者固定为一体；本扳手省力、效果好、减轻劳动强度。本扳手效率是呆扳手的10倍，扭矩是“T”型套筒扳手的3倍。

主权项

1、一种铁路手动变速增力棘轮扳手，它包括立柱、与立柱上端连为一体的扳把(6)、与立柱下端连为一体的套筒(2)；其特征在于：套筒(2)与立柱之间设有一变速增力装置、立柱上端通过一棘轮回转装置与扳把连接；变速增力装置为两档变速齿轮组成，两档变速齿轮分别为直接档齿轮、增力档齿轮，直接档齿轮(5)通过凸四方直接插入与套筒连接的套筒齿轮(4)的凹四方；增力档齿轮由上方可与直接档齿轮(5)啮合、下方与套筒齿轮(4)啮合的一组齿轮组成；棘轮回转装置包括与立柱连接的棘轮(10)，棘轮外套一滑套(9)，滑套(9)与把手(6)固定连接一体，滑套与棘轮通过穿过滑套插入棘轮齿缘内的定位销(11)使两者固定为一体。