[实用新型]商品汽车柔性二层架运输挂车无效
| 申请号： | 200420011645.7 | 申请日： | 2004-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN2726953Y | 公开（公告）日： | 2005-09-21 |
| 发明（设计）人： | 张开宇;刘海军 | 申请（专利权）人： | 吉林省华航实业集团有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/07 | 分类号： | B60P3/07 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 130011吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种商品汽车柔性二层架运输挂车，由车厢底板及固定其上的框架组成挂车本体，由主车支架和前车支架、后车支架构成柔性三段二层架上层商品车支撑结构，主车支架的车位平台两端镶嵌在挂车本体的框架滑道中，与固定在挂车本体上的液压升降器连接，可上下升降；前车支架和后车支架的车位平台两端分别镶嵌在挂车本体的框架滑道中，可上下滑动，而前车支架为可伸缩的两段结构由液压油缸连接，液压升降器铰接在车位平台的中部，控制车位平台的升降角度。采用柔性三段二层架支撑结构，通过控制主车支架、前、后车支架的升降位置，可最大限度的摆装商品汽车，充分利用运输挂车的有效空间，降低运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 商品 汽车 柔性 二层架 运输 挂车 | ||
【主权项】：
1、一种商品汽车柔性二层架运输挂车，由车厢底板及固定其上的框架组成挂车本体，其特征在于：由主车支架和前车支架、后车支架构成柔性三段二层架上层商品车支撑结构，主车支架的车位平台两端镶嵌在挂车本体的框架滑道中，与固定在挂车本体上的液压升降器连接，可上下升降，车位平台为可伸缩的两段结构通过液压油缸连接，前车支架和后车支架的车位平台两端分别镶嵌在挂车本体的框架滑道中，可上下滑动，而前车支架为可伸缩的两段结构由液压油缸连接，液压升降器铰接在车位平台的中部。
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