[实用新型]卡车驾驶室气动/手动卡板锁无效
申请号: | 200420011657.X | 申请日: | 2004-03-12 |
公开(公告)号: | CN2695325Y | 公开(公告)日: | 2005-04-27 |
发明(设计)人: | 胡志成;董立强 | 申请(专利权)人: | 胡志成;董立强 |
主分类号: | B62D33/07 | 分类号: | B62D33/07 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王恩远 |
地址: | 130061吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型的卡车驾驶室气动/手动卡板锁属悬浮式驾驶室卡车的零部件。结构包括安装固定板1、通过卡板轴2装在安装固定板1上的卡板3、弹簧6、通过制动板轴4装在安装固定板1上的制动板5、气缸21。气缸21内的活塞将气缸分成上下两部分,上部分为气室,下部分有活塞杆10与活塞固定连接,在活塞杆10周围装有复位弹簧,活塞杆10露出气缸的一端连接控制杆11控制制动板5,通气孔22经气阀跟储气筒相通。在控制杆11的一端加装手动杆23。本实用新型既能气动又有手动,对采用电动丝杠装置举升驾驶室时完成开锁动作非常方便,动力源充分,气缸的用气量很小,在3个大气压时即可启动;结构简单使用效果好。 | ||
搜索关键词: | 卡车 驾驶室 气动 手动 卡板锁 | ||
【主权项】:
1、一种卡车驾驶室气动/手动卡板锁,结构包括:安装固定板(1)、通过卡板轴(2)装在安装固定板(1)上的卡板(3)、一端挂在卡板(3)另一端固定在安装固定板(1)上的弹簧(6)、通过制动板轴(4)装在安装固定板(1)上的制动板(5),其特征在于,其结构还有气缸(21),气缸(21)内的活塞将气缸(21)分成上下两部分,上部分为气室,下部分有活塞杆(10)与活塞固定连接,活塞杆(10)露出气缸的一端连接控制杆(11),用来控制制动板(5),在活塞杆(10)周围装有复位弹簧;气缸(21)开有的通气孔(22)经气阀跟储气筒相通。
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