[实用新型]抗泄漏油气弹簧无效
| 申请号： | 200420012021.7 | 申请日： | 2004-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN2731173Y | 公开（公告）日： | 2005-10-05 |
| 发明（设计）人： | 张兰义;杨永海;张蕾 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06;B60G11/26 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130012吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明的抗泄漏油气弹簧属于汽车关键部件。同时也适用于各种类型的其它轮式车辆。其目的是为克服已有技术存在的气体泄漏问题以及补气操作有较高的技术难度等缺点而设计的一抗泄漏油气弹簧。它主要由缸筒焊合总成、活塞及活塞杆焊合总成、导向密封元件和阻尼元件组成，在主缸筒外面焊合一个附加套筒，附加套筒内腔与主缸环形腔相通构成附加气室，其内部充有氮气，并通过装于缸盖上的气密封元件密封，活塞及活塞杆焊合总成将主缸筒内腔分成主缸下腔和主缸环形腔，并通过装在活塞上的密封元件密封，活塞杆为中空形成杆腔，杆腔与主缸下腔通过活塞上的阻尼元件连通，活塞及活塞杆焊合总成上焊装有充气阀I，附加套筒的外壁上焊装有充气阀II。 | ||
| 搜索关键词： | 泄漏 油气 弹簧 | ||
【主权项】：
1.抗泄漏油气弹簧主要由缸筒焊合总成(8)、活塞及活塞杆焊合总成(9)、导向密封元件和阻尼元件组成，其特征是在主缸筒外面焊合一个附加套筒，附加套筒内腔(a)与主缸环形腔(b)相通构成附加气室，其内部充有氮气，并通过装于缸盖(4)上的气密封元件密封，活塞及活塞杆焊合总成(9)将主缸筒内腔分成主缸下腔(d)和主缸环形腔(b)，并通过装在活塞上的密封元件密封，活塞杆为中空形成杆腔(c)，杆腔(c)与主缸下腔(d)通过活塞上的阻尼元件连通，活塞及活塞杆焊合总成(9)上装有充气阀I(1)，附加套筒的外壁上装有充气阀II(10)。
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