[实用新型]三组双联齿轮减速电动机无效
| 申请号： | 200420012458.0 | 申请日： | 2004-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN2724285Y | 公开（公告）日： | 2005-09-07 |
| 发明（设计）人： | 王同义;闫敬东;李裕谨 | 申请（专利权）人： | 孟宪有 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 纪尚 |
| 地址： | 130021吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种三组双联齿轮减速电动机，涉及一种抽油机减速传动机构的改进。其特征是：主动齿轮固连在电动机轴上，三组双联齿轮固连在三组双联齿轮轴上，主动齿轮与双联齿轮的大齿啮合，双联齿轮的小齿与输出齿轮啮合，输出齿轮固连在输出轴上，减速器壳与电动机壳固连为一体，主动齿轮、双联齿轮和输出齿轮设在减速器壳内，三组双联齿轮轴连接在减速器壳体内壁上，输出轴连接在减速器壳体中心处并穿出壳体外，三组双联齿轮对称布置在减速器壳体内。其有益效果是：使结构非常紧凑，整体的体积小，安装和运输方便，因电动机功率因数不降低，工作效率也高。 | ||
| 搜索关键词： | 三组双联 齿轮 减速 电动机 | ||
【主权项】：
1、一种三组双联齿轮减速电动机，包括电动机，其特征是：主动齿轮固连在电动机轴上，三组双联齿轮固连在三组双联齿轮轴上，主动齿轮与双联齿轮的大齿啮合，双联齿轮的小齿与输出齿轮啮合，输出齿轮固连在输出轴上，减速器壳与电动机壳固连为一体，主动齿轮、双联齿轮和输出齿轮设在减速器壳内，三组双联齿轮轴连接在减速器壳体内壁上，输出轴连接在减速器壳体中心处并穿出壳体外，三组双联齿轮对称布置在减速器壳体内。
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