[实用新型]桥式拱形端部压紧器无效
申请号: | 200420012462.7 | 申请日: | 2004-09-10 |
公开(公告)号: | CN2719478Y | 公开(公告)日: | 2005-08-24 |
发明(设计)人: | 李学忠 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈宏伟 |
地址: | 13006*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型提供一种桥式拱形端部压紧器,由桥式支撑框及拱形压紧框构成本体,拱形压紧框的下沿分布有若干可上下移动的螺旋顶针卡具。使用时将桥式支撑框固定在车体门框上,拱形压紧框上的各个螺旋顶针卡具分别压在车体端墙与车顶连接处,使车顶与端墙连接处紧密结合,保证组对及焊接工艺的质量。采用桥式拱形端部压紧器,使原本复杂的工序简单起来,不但提高了工作效率,降低了劳动强度,还大大降低了这一工序的危险性,本实用新型结构简单,安装拆卸方便,保证了车体的焊接质量和外形美观。 | ||
搜索关键词: | 拱形 压紧 | ||
【主权项】:
1、一种桥式拱形端部压紧器,其特征在于:由桥式支撑框及拱形压紧框构成本体,拱形压紧框的下沿分布有若干螺旋顶针卡具。
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