[实用新型]带有钢板弹簧的随动转向支撑轴无效

专利信息
申请号: 200420012554.5 申请日: 2004-09-27
公开(公告)号: CN2726996Y 公开(公告)日: 2005-09-21
发明(设计)人: 谷旭照;赵国清;金钟哲;张平 申请(专利权)人: 中国第一汽车集团公司;一汽解放汽车有限公司
主分类号: B62D7/04 分类号: B62D7/04;B62D7/16
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 代理人: 王薇
地址: 130011吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 带有钢板弹簧的随动转向支撑轴它包括有转向支撑轴、横拉杆、转向平衡器、U形螺栓,钢板弹簧对称安装在转向支撑轴上,转向支撑轴上安装有两个转向平衡器,转向平衡器与其前支架和后支架相连,前支架安装在转向支撑轴腹板中部的两个孔上,后支架通过U形螺栓与横拉杆相连,该支架嵌在两个挡环的中间,挡环焊在横拉杆上,钢板弹簧通过钢板弹簧支架与车架相连。本实用新型的优点在于它的减振元件仍是钢板弹簧,钢板弹簧的刚度是根据转向支撑轴的不同设计负荷而确定的,另外由于转向平衡器是布置在转向支撑轴的中部,结构合理,位置紧凑,保证了车轮在直线行驶及转弯时具有良好的随动性。
搜索关键词: 带有 钢板 弹簧 转向 支撑
【主权项】:
1、带有钢板弹簧的随动转向支撑轴它包括有转向支撑轴(2)、横拉杆(7)、转向平衡器(3)、U形螺栓(6),其特征为:它包括钢板弹簧(1),钢板弹簧(1)对称安装在转向支撑轴(2)上,转向支撑轴(2)上安装有两个转向平衡器(3),转向平衡器(3)与其前支架(4)和后支架(5)相连,前支架(4)安装在转向支撑轴(2)腹板中部的两个孔上,后支架(5)通过U形螺栓(6)与横拉杆(7)相连,该支架是嵌在两个挡环(8)的中间,挡环(8)安装在横拉杆(7)上,钢板弹簧(1)一端与车架上的钢板弹簧支架(11)固定连接,另一端通过吊环(12)与车架上的钢板弹簧支架(11)相连。
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