[实用新型]半自动无轨运输车无效
申请号: | 200420012837.X | 申请日: | 2004-12-10 |
公开(公告)号: | CN2752234Y | 公开(公告)日: | 2006-01-18 |
发明(设计)人: | 张鹰;孙秉灵;冯达夫;马铭辰 | 申请(专利权)人: | 中国兵器工业第五五研究所 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 纪尚 |
地址: | 130012吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种半自动无轨运输车,属于短途运输车辆技术领域,其特征是:在托架内固定有叉体底座,底座中间有可转动的筒形转座,转座与下叉体固定,在转座中心还有伸缩传动轴,伸缩传动轴在转座内通过轴承转动配合,转位油缸上的双链齿轮与转座的齿轮啮合传动,伸缩油缸上的双链齿轮与伸缩传动轴齿轮啮合传动,下叉体内通过轴承固定有伸缩传动横轴,伸缩传动横轴上固定有伞齿轮和伸缩驱动齿轮,上、中叉体通过轨槽与下叉体滑动配合固定,上、下叉体通过链条传动配合。其有益效果是:较自动运输设备提高了效率和系统的灵活性、可靠性。在运输车货叉部分使用了旋转货叉结构,使之更适用于FMS车间,方便进行货物的取送。 | ||
搜索关键词: | 半自动 无轨 运输车 | ||
【主权项】:
1、一种半自动无轨运输车,由车架系统、运行系统、转向系统、升降系统、制动系统、液压系统、货叉机构、行走电器控制系统组成,其特征是:在托架内固定有叉体底座,底座中间有可转动的筒形转座,转座与下叉体固定,转座在叉体底座内通过轴承转动配合,在转座中心还有伸缩传动轴,伸缩传动轴在转座内通过轴承转动配合,转位油缸上的双链齿轮与转座的齿轮啮合传动,伸缩油缸上的双链齿轮与伸缩传动轴齿轮啮合传动,伸缩传动轴上固定有伞齿轮,下叉体内通过轴承固定有伸缩传动横轴,伸缩传动横轴上固定有伞齿轮和伸缩驱动齿轮,伸缩传动轴上的伞齿轮与伸缩传动横轴上的伞齿轮啮合传动,伸缩驱动齿轮与中叉体的齿条啮合传动,上、中叉体通过轨槽与下叉体滑动配合固定,上、下叉体通过链条传动配合。
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