[实用新型]汽车专用电源模块无效
| 申请号： | 200420012916.0 | 申请日： | 2004-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN2757400Y | 公开（公告）日： | 2006-02-08 |
| 发明（设计）人： | 白玉民;侯延东 | 申请（专利权）人： | 长春一汽启明信息技术股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H3/20 | 分类号： | H02H3/20;H02H3/24;H03K17/08;H02M3/00;G05F1/56 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 130011*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型为汽车专用电源模块，主变换电路前端设有电子开关管、过压检测、欠压检测、反压阻断电路，反向二极管接电子开关的发射极，稳压管、电阻串接三极管的基极并跨接在电子开关管K的基极与发射极之间，二极管、电阻串联接三极管的基极，主变换电路的电压输入端接电子开关K的集电极，其输出端接负载。本实用新型保证了电源模块在输入端遇有反向电压或电压高于、低于额定值时，可迅速关断输入电路，保护变换电路不受影响，使电源部分处在安全的工作区间，使车载装置在汽车上可靠的工作，不被损害。具有结构简单、使用方便、工作可靠、成本低廉等特点，完全能够适应汽车电源总线用电设备的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 专用 电源模块 | ||
【主权项】：
1、一种汽车专用电源模块，其特征在于：在主变换电路IC前端设有电子开关管、过压检测保护电路、欠压检测控制电路、反压阻断电路，其中，反压阻断电路的反向二极管D接电子开关K的发射极，稳压管D1、电阻R1串接三极管BG1的基极构成过压检测保护电路，跨接在电子开关管K的基极与发射极之间，稳压二极管D2、电阻R2串联接三极管BG2的基极构成过欠压检测控制电路，BG2的集电极接主变换电路的输出控制端，主变换电路的电压输入端接电子开关K的集电极，其输出端接负载。
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