[实用新型]摩托车滑行节能器

摘要

一种摩托车滑行节能器，由套圈、内环、外挡圈和内挡圈组成，套圈外圆上有链条齿，内圆上有有一定斜度的齿子，齿牙两侧有内台阶。其特点是其安装在摩托车上后在加油加速时能够和正常摩托车一样行驶，在减油减速时能够和发动机脱开，充分利用转动惯性继续行走。其优点为结构简单，造价低廉，使用方便，可以有效地减少能源的浪费和发动机的磨损，不用人工频繁地更换档位，能够提高摩托车发动机的使用寿命，是一种理想的摩托车滑行节能器。

主权项

1、一种摩托车滑行节能器，由套圈(1)、内环(2)、外挡圈(3)和内挡圈(4)组成，其特征是套圈(1)外圆上有链条齿(5)，内圆上有有一定斜度的齿牙(6)，齿牙(6)两侧有内台阶(7)；内环(2)的外圈上有千斤槽，千斤槽两侧有外台阶(8)，内环(2)内圆上有花键槽(9)，内环(2)环幅上有通孔；外挡圈(3)为圆环形，其内圆上有花键槽，外挡圈(3)幅上有U形通槽(10)；内挡圈(4)也为圆环形，其内圆上有花键槽，其挡圈幅上有螺丝通孔(11)；套圈(1)在最外圈，内环(2)在千斤槽内安装蹦簧(12)和千斤(13)后，安装在套圈(1)内，套圈(1)的内台阶(7)和内环(2)的外台阶(8)之间两侧幅面上形成两个滑道，滑道内放置滚柱(14)；外挡圈(3)和内挡圈(4)通过内环(2)幅上的通孔用螺钉安装在套圈(1)和内环(2)的两侧。