[实用新型]自行车前轮减振助力装置无效
| 申请号： | 200420015777.7 | 申请日： | 2004-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN2688602Y | 公开（公告）日： | 2005-03-30 |
| 发明（设计）人： | 马平 | 申请（专利权）人： | 马平 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人： | 张彩琴 |
| 地址： | 032300山西省孝义*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种将自行车前轮振动冲击力转化为前进力矩的改进，自行车前轮减振助力装置的一对飞轮用内套筒和外套筒连为一体，外套筒与花盘相连，用以连接辐条，内套筒外侧端部与拉杆相连，拉杆上装有滑块式制动装置，装有车轴的轴套筒偏心固定在内套筒内侧。当自行车前轮振动地面向上的力作用于车轮上时，通过条辐、花盘、外套筒、飞轮、内套筒、轴套作用于轴上。一方面，车轴通过轴套飞轮内圈反作用于飞轮的棘齿上，使车轮得到前进方向的转矩；另一方面，车轴通过轴套飞轮内圈使拉杆向下转动，弹簧受到拉力伸长，作用力减弱后，拉杆在弹簧的作用下复位，这样循环往复达到减振助力的目的。本实用新型适用于各类自行车的前轮，尤其适用于赛车的提速。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 前轮 助力 装置 | ||
【主权项】：
1、一种自行车前轮减振助力装置，其特征是一对飞轮(3)用内套筒(4)和外套筒(2)连为一体，外套筒(2)与花盘(1)相连，用以连接辐条，内套筒(4)外侧端部与拉杆(10)相连，拉杆(10)上装有滑块式制动装置(9)，装有车轴(8)的轴套筒(6)偏心固定在内套筒(4)内侧。
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