[实用新型]动力车轿无效

专利信息
申请号: 200420016609.X 申请日: 2004-08-04
公开(公告)号: CN2723303Y 公开(公告)日: 2005-09-07
发明(设计)人: 杨春杰 申请(专利权)人: 杨春杰
主分类号: B62D65/00 分类号: B62D65/00
代理公司: 山西太原科卫专利事务所 代理人: 张彩琴
地址: 03090*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型是一种用于游乐、民俗庆典、婚嫁礼仪模拟人抬轿的一种动力车轿,包括有动力总成、方向总成、行走系总成、制动总成以及行走变速系总成等,其特征是客座室上装有轿顶,客座室下底板的四角部位上,各装有一套可供客座室做复颠运动的道轨和复颠杠杆,道轨内装有轴承,轴承装在轴承架上,每组轴承架与复颠杠杆的一端相连,每组复颠杠杆机构的另一端与各复颠杠杆相对应的前拉臂、后拉臂相连,各复颠杠杆的中间位置上装有支撑架,支撑架的下端固定在车架上,另一端与复颠杠杆绞接,当偏心臂带动前、后拉臂和颠复杠杆运动时,复颠杠杆以支撑架为支点,使复颠杠杆在做上、下往复运动的同时,带动客座室上下颠动,达到了模拟人抬轿上下复颠的目的。
搜索关键词: 动力
【主权项】:
1、一种动力车轿,包括有动力总成、方向总成、行走系总成、制动总成以及行走变速系总成,其特征是客座室(12)下底板的四角部位上各装有一套可供客座室做复颠运动的道轨(25)和复颠杠杆(5),道轨(25)内装有轴承(26),轴承(26)装在轴承架(29)上,每组轴承架(29)与复颠杠杆(5)的一端相连,每组复颠杠杆(5)的另一端与各复颠杠杆(5)相对应的前拉臂(19)、后拉臂(18)相连,各复颠杠杆(5)的中间位置上装有支撑架(15);与前拉臂(19)、后拉臂(18)相连的两偏心臂(21)分别装在传动轴(23)的两端;复颠链轮(8)装在传动轴(23)上,并与复颠机构变速箱(7)上的输出链轮相连。
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