[实用新型]用于偏置燃烧室柴油发动机气缸的活塞无效

专利信息
申请号: 200420017167.0 申请日: 2004-02-15
公开(公告)号: CN2743562Y 公开(公告)日: 2005-11-30
发明(设计)人: 李卫国;苏洪吉;贺爱军;李旸;郑思乐 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: F02F3/02 分类号: F02F3/02;F02F3/10;F16J15/16
代理公司: 十堰博迪专利事务所 代理人: 杨敏
地址: 44200*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种用于偏置燃烧室柴油发动机气缸的活塞,其特征在于:所述活塞头部呈不对称的“锥-椭圆”结构,即膨胀量大的一侧补偿量大,膨胀量小的一侧补偿量小。使活塞工作时,间隙均匀一致,有效地提高发动机密封,有利于改善发动机颗粒排放;并可以进一步降低发动机润滑油消耗量,为发动机排放水平达欧2或欧3标准提供了可能。所述活塞头部呈不对称的“锥-椭圆”结构,即活塞头岸剖面形状为椭圆,所述椭圆的两长半轴不对称。
搜索关键词: 用于 偏置 燃烧室 柴油发动机 气缸 活塞
【主权项】:
1、一种用于偏置燃烧室柴油发动机气缸的活塞,其特征在于:所述活塞头部呈不对称的“锥一椭圆”结构,即活塞头岸剖面形状为椭圆,所述椭圆的两长半轴不对称。
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