[实用新型]混合动力汽车动力耦合装置无效

专利信息
申请号: 200420017674.4 申请日: 2004-04-08
公开(公告)号: CN2730670Y 公开(公告)日: 2005-10-05
发明(设计)人: 罗永革;王杰;刘小燕;骆元;佘建强 申请(专利权)人: 东风电动车辆股份有限公司;湖北汽车工业学院
主分类号: B60K6/02 分类号: B60K6/02
代理公司: 武汉开元专利代理有限责任公司 代理人: 俞鸿
地址: 430056湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种混合动力汽车动力耦合装置,包括变速箱,变速箱的箱体上设有动力耦合箱体,变速箱的输出轴穿过动力耦合箱体并与之密封,动力耦合箱体内的变速箱输出轴上连接第二动力传动装置。该装置通过变速箱的输出轴进行动力耦合,这样保证了分别经发动机和电机输入只变速箱中间轴或一轴的动力和转速协调。其布置简单,新增零件少,适合城市公交车、中重型载货汽车实现单驱动和混合驱动。
搜索关键词: 混合 动力 汽车 耦合 装置
【主权项】:
1、一种混合动力汽车动力耦合装置,它包括变速箱,其特征在于变速箱的箱体上设有动力耦合箱体,变速箱的输出轴穿过动力耦合箱体并与之密封,动力耦合箱体内的变速箱输出轴上连接第二动力传动装置。
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