[实用新型]安装在船舶减摇水舱通道内的阻力调节器无效
申请号: | 200420018461.3 | 申请日: | 2004-02-17 |
公开(公告)号: | CN2685229Y | 公开(公告)日: | 2005-03-16 |
发明(设计)人: | 李福义;刘卓夫 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B39/03 | 分类号: | B63B39/03 |
代理公司: | 哈尔滨市船大专利事务所 | 代理人: | 张耀华 |
地址: | 150001黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种安装在船舶减摇水舱通道内的阻力调节器,可在现有的控制和操作系统的驱动下,通过改变水舱通道内的过流面积调节减摇水舱中的水流经通道时的阻力和流量,进而改变减摇力矩的作用频率,实现减摇。这种阻力调节器可采用多种不同的结构形式,如:一体插板式、一体旋转式或装配旋转式。由于它们是安装在横断面为矩形的通道上,故壳体断面呈矩形,又因它们只起阻力调节的作用,故仅需考虑阻力调节器与外界环境间的密封问题。这种阻力调节器结构简单,减摇控制效果好。 | ||
搜索关键词: | 安装 船舶 减摇水舱 通道 阻力 调节器 | ||
【主权项】:
1.一种安装在船舶减摇水舱通道内的阻力调节器,其特征在于其插板式阻力调节器包括由壳体(11)、插板(12)、密封盖(13)和拉杆(14);其中壳体(11)的主体部分是一个具有与水舱通道(00)相同矩形断面的箱体,轴向两端带有可与水舱通道(00)对接的矩形法兰盘,箱体上侧的中部沿横向与一个可容纳矩形插板(12)的扁矩形箱体垂直相贯,上端部加装密封盖(13);两根拉杆(14)穿过密封盖(13)上的通孔后与插板(12)固连;插板(12)可在拉杆(14)的带动下垂直起落以开闭整个通道(00)。
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