[实用新型]铁路客车和货车的轮对自动检测装置无效
| 申请号： | 200420018702.4 | 申请日： | 2004-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN2678987Y | 公开（公告）日： | 2005-02-16 |
| 发明（设计）人： | 朱金良;何平;梁座山 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨市科佳通用机电有限公司 |
| 主分类号： | B61K13/00 | 分类号： | B61K13/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150001黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开铁路客车和货车的轮对检测装置。它包括光电编码器(1)、测量控制电路(2)、激光传感器(3)、伺服电机(4)、滚珠丝杠(5)、滑动导轨(6)和滑座(7)，滑座(7)镶在滑动导轨(6)中并且与滚珠丝杠(5)旋合，伺服电机(4)与滚珠丝杠(5)相连接以驱动滚珠丝杠(5)，光电编码器(1)设置在伺服电机(4)上，激光传感器(3)固定在滑座(7)下，测量控制电路分别与(3)、(4)和(1)相连接。本实用新型在检测轮对(8)时，激光传感器(3)扫描轮对(8)的外表面，得到轮对(8)几何尺寸和表面情况的信号，并把该信号传给测量控制电路(2)。本实用新型通过计算机系统即能完成轮对的所有检测任务，而且检测精确，不必再耗费人力，也没有人工检测的人为误差。本实用新型具有设计合理、工作可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 货车 轮对 自动检测 装置 | ||
【主权项】：
1、一种铁路客车和货车的轮对自动检测装置，其特征是它包括光电编码器(1)、测量控制电路(2)、激光传感器(3)、伺服电机(4)、滚珠丝杠(5)、滑动导轨(6)和滑座(7)，滑座(7)镶在滑动导轨(6)中并且与滚珠丝杠(5)旋合，伺服电机(4)与滚珠丝杠(5)相连接以驱动滚珠丝杠(5)，光电编码器(1)设置在伺服电机(4)上，激光传感器(3)固定在滑座(7)下，测量控制电路(2)分别与激光传感器(3)、伺服电机(4)和光电编码器(1)相连接。
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