[实用新型]三轮车板簧式前减震装置无效
| 申请号： | 200420018851.0 | 申请日： | 2004-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN2700222Y | 公开（公告）日： | 2005-05-18 |
| 发明（设计）人： | 朱文会 | 申请（专利权）人： | 朱文会 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 崔东辉 |
| 地址： | 150231黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种三轮前减震装置，具体为一种三轮车板簧式前减震装置。其特点是：它包含立轴(1)、立轴连接套(2)、销轴(3)、避震器(4)、立柱(5)、板簧(6)、螺栓(7)、夹版(8)、连接销(9)、平衡支臂(10)、胶墩(11)、前轮(12)、螺母(13)、连板(14)、销轴(15)。立柱(5)上端焊接有立轴连接套(2)，立柱(5)下端有夹版(8)经螺栓(7)夹紧固定板簧(6)，连接销(9)穿过夹版(8)、平衡支臂(10)上的耳板(16)固定连接，在平衡支臂(10)的前端由连板(14)一端经销轴(15)与其连接、另一端由销轴(15)与板簧(6)连接，胶墩(11)由螺栓与夹版(8)固定连接，立柱(5)与平衡支臂(10)由避震器(4)连接。本实用新型的优点是结构简单、成本低廉、操作使用、维修方便，安全可靠、减震效果好、寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮车 板簧式前 减震 装置 | ||
【主权项】：
1、一种三轮车板簧式前减震装置，它包含立轴(1)、立轴连接套(2)、销轴(3)、避震器(4)、立柱(5)、板簧(6)、螺栓(7)、夹版(8)、连接销(9)、平衡支臂(10)、胶敦(11)、前轮(12)、螺母(13)、连板(14)、销轴(15)、耳板(16)，其特征在于：立柱(5)上端焊接有立轴连接套(2)，立柱(5)下端有夹版(8)经螺栓(7)夹紧固定板簧(6)，连接销(9)穿过夹版(8)、平衡支臂(10)上的耳板(16)固定连接，在平衡支臂(10)的前端，由连板(14)一端经销轴(15)与其连接、另一端由销轴(15)与板簧(6)连接，胶敦(11)由螺栓与夹版(8)固定连接，立柱(5)与平衡支臂(10)由避震器(4)连接。
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