[实用新型]自卸车密封盖装置

摘要

本实用新型公开一种自卸车密封盖装置。由液压油缸驱动，动力取源于自卸车自身液压系统，无须附加动力源，制造成本较低，且简捷易行，操作方便，性能可靠，密封性好，造型美观，特别适于对无盖自卸车的改造加盖。本实用新型包括盖体和启/闭操作组件。其特征在于盖体是由对称型的左盖9－1和右盖9－2组成，启/闭操作组件包括有：分别安装于盖体前后两端的大摇臂8－1、8－2和小摇臂7－1、7－2，盖体前端立板上有一个油缸12，其油杆13在固定导轨14上下往复运动，与油杆联动的外套左右各装一升降架11－1、11－2，动力取源于自卸车自身液压系统。

主权项

1.一种自卸车密封盖装置，包括盖体和启/闭操作组件，其特征在于盖体是由对称型的左盖(9-1)和右盖(9-2)组成，启/闭操作组件包括有：分别安装于盖体前后两端的大摇臂(8-1、8-2)和小摇臂(7-1、7-2)，大摇臂一端连接于左/右盖的对接边的摇臂座绞接点(1)和(2)，另一端连接于自卸车前后箱板面或与其平行的专设的立板上摇臂座支点B和A点，小摇臂的一端连接于左/右盖的靠中间处的摇臂座绞接点(3)和(4)，另一端连结于平行于车体箱板的左/右上边沿处的传动轴(15-1、15-2)的支点C点和D点，左/右盖的前后小摇臂分别由箱板左右侧的传动轴(15-1、15-2)带动同步转动，盖体前端立板上有一个油缸(12)，其油杆(13)在固定导轨(14)上下往复运动，与油杆联动的外套左右各装一升降架(11-1、11-2)，升降架(11-1、11-2)上端经连杆(10-1、10-2)与连接盖体前端的大摇臂(8-1、8-2)中间的垂直短臂绞接。