[实用新型]磁浮系统线路道岔结构无效
申请号: | 200420019634.3 | 申请日: | 2004-01-16 |
公开(公告)号: | CN2687162Y | 公开(公告)日: | 2005-03-23 |
发明(设计)人: | 刘武君;万建军;曾国锋;李文沛;董明钢;宋德楠;陈定祥 | 申请(专利权)人: | 上海迈祥工程技术咨询有限公司 |
主分类号: | E01B25/34 | 分类号: | E01B25/34 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 201204*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种磁浮系统线路道岔结构,包括前部移动段、后部移动段和岔后轨道段,所述的道岔前部移动段包括两根可弹性侧弯且支承于轨道横梁上的功能件,该功能件下设有走行与定位机构,所述的道岔后部移动段包括固定岔心和后部道岔变换功能机构,该功能件下设有道岔变换控制机构。采用了该实用新型的道岔结构,其岔心为固定的,不必通过整根梁弹性变形实现弯曲,而弹性变形弯曲部分仅仅局限在道岔前部移动功能件,这样使得该道岔钢梁的侧向刚度大大提高,从而降低了列车通过道岔时的振动幅度;同时换线的操作安全快捷,可靠性和效率较高,在设计建造实现的时候较为灵活简便。 | ||
搜索关键词: | 系统 线路 道岔 结构 | ||
【主权项】:
1、一种磁浮系统线路道岔结构,包括前部移动段、后部移动段和岔后轨道段,其特征在于,所述的道岔的前部移动段包括可弹性侧弯的功能件,该功能件下设有驱动与定位机构,所述的道岔后部移动段包括固定岔心和后部道岔变换功能机构,该功能件下设有道岔变换控制机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海迈祥工程技术咨询有限公司,未经上海迈祥工程技术咨询有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200420019634.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:摩托车发动机的启动拉臂
- 下一篇:铁路机车用交直流转换电路