[实用新型]组合式多层套管油气分离器无效
| 申请号： | 200420020716.X | 申请日： | 2004-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN2700575Y | 公开（公告）日： | 2005-05-18 |
| 发明（设计）人： | 陈秋云 | 申请（专利权）人： | 建德市五星车业有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/00 | 分类号： | F01N3/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311604*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种组合式多层套管油气分离器，主要包括一与管接头相连接的进气室总成、排油管和排气管，进气室总成通过通气管与主体管相连接；主体管内设有由套接在一起的至少两根套管组成的组合套管，套管间导通，构成供气流通过的往复式迷宫通路；组合套管底部与集油库相通，其中最里的套管与排气管相连通。本实用新型有益的效果是：利用油和气的不同特性，应用碰撞、过滤、自流等原理，经过恰到好处地组合，迫使排气管的油气经过迷宫、过滤、集中回流，同时考虑让分离出来的机油顺利返回发动机，从而实现了排气含油量仅0.1g/h的目标。不仅降低了油耗，而且减少了油污对环境的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 多层 套管 油气 分离器 | ||
【主权项】：
1、一种组合式多层套管油气分离器，主要包括一与管接头(5)相连接的进气室总成(1)、排油管(10)和排气管(12)，其特征在于：进气室总成(1)通过通气管(6)与主体管(7)相连接；主体管(7)内设有由套接在一起的至少两根套管组成的组合套管，套管间导通，构成供气流通过的往复式迷宫通路；组合套管底部与集油库(11)相通，其中最里的套管与排气管(12)相连通。
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