[实用新型]气压倍力缸的改进结构无效
申请号: | 200420020780.8 | 申请日: | 2004-03-12 |
公开(公告)号: | CN2697365Y | 公开(公告)日: | 2005-05-04 |
发明(设计)人: | 孙颖;孙颀 | 申请(专利权)人: | 孙颖;孙颀 |
主分类号: | F15B3/00 | 分类号: | F15B3/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 缪利明 |
地址: | 台湾省台中县神冈*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气压倍力缸的改进结构,尤指一种利用一气压缸底端串接一倍力缸,并且该气压缸的活塞杆末端推抵部穿入倍力缸缸体内部,通过平锥抵缘,制动滚柱和定位滚柱等构件,使得倍力缸的轴杆产生一稳定和较短动作行程的倍增式动作出力型态,并利用倍力缸主轴杆座与底部端塞间的回复弹簧提供倍力缸主轴杆座准确复位,且整体出力平稳顺畅,动作行程较小,能适用于各种冲模、压印或加工中心机换刀机构的出力主轴使用的倍力缸体结构。 | ||
搜索关键词: | 气压 倍力缸 改进 结构 | ||
【主权项】:
1、一种气压倍力缸的改进结构,其特征在于,包含相互串接的一气压缸与一倍力缸;其中该气压缸活塞中央连设的活塞杆末端形成有两侧具平锥抵缘的推抵部,并穿伸缸套座与倍力缸的缸体内部相连通,另外倍力缸缸体内部的缸套座底端部与倍力缸主轴杆座顶端部两侧,分别枢设有一对定位滚柱,穿伸于倍力缸缸体内部的活塞杆推抵部两侧平锥抵缘与位于倍力缸缸体两侧的上下定位滚柱间分别滚压夹抵有一制动滚柱,使活塞杆向底端部推伸制动时,两制动滚柱恰可朝两侧位移以推抵作用上下定位滚柱,并使上方定位滚柱得以形成支撑点,而下方定位滚柱得以受其推移分力作用,连动倍力缸主轴杆座及其上的轴杆向下产生位移与动作出力,且倍力缸主轴杆座与底部端塞间搭设有回复弹簧,用以使倍力缸主轴杆座复位;
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