[实用新型]自行车停放架无效
申请号: | 200420020834.0 | 申请日: | 2004-03-04 |
公开(公告)号: | CN2680546Y | 公开(公告)日: | 2005-02-23 |
发明(设计)人: | 刘坚 | 申请(专利权)人: | 刘坚 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人: | 张刚 |
地址: | 315151浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种自行车停放架,设置为第一层停放架(3)和第二层停放架(4)的二层停放架,所述的第一层停放架(3)和第二层停放架(4)分别固定于立柱(5)上,所述的第二层停放架(4)由复合底座(41)与侧挡支持架(42)组成,所述的复合底座(41)由固定支持架(411)及通过枢支板(46)及销轴(43)与其相枢支连接的可滑动与转动的支持架(412)组成;另一种为单层停放架(2),由底座(21)与侧挡支持架(22)组成,侧挡支持架包括低侧挡支持架(22)、高侧挡支持架(23),并分别固定于底座(21)上高低交错排列,底座(21)的底面(26)设置有滑槽(27),滑槽(27)与固定在地面上的滑轨(28)相活动配合。本实用新型的优点是采用复合底座结构的可活动与转动的多层自行车停放布局,以缩小停放场地面积并且自行车在第二层停放架的操作灵活轻便。 | ||
搜索关键词: | 自行车 停放 | ||
【主权项】:
1.一种自行车停放架,包括低侧挡支持架、高侧挡支持架,所述的低侧挡支持架与高侧挡支持架分别固定于固定底座上,低侧挡支持架与高侧挡支持架相距一定距离并高低平列排列,要停放的自行车的前轮分别置于低侧挡支持架和高侧挡支持架上,其特征在于:所述的自行车停放架设置为第一层停放架(3)和第二层停放架(4)的至少二层停放架,所述的第一层停放架(3)和第二层停放架(4)分别固定于立柱(5)上,所述的第二层停放架(4)由复合底座(41)与侧挡支持架(42)组成,所述的复合底座(41)由固定支持架(411)及通过枢支板(46)及销轴(43)与其相枢支连接的可滑动与转动的支持架(412)组成。
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