[实用新型]一种用于铁路混凝土宽枕的旅客列车防溜顶无效
| 申请号： | 200420021020.9 | 申请日： | 2004-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN2707589Y | 公开（公告）日： | 2005-07-06 |
| 发明（设计）人： | 王毅志;茅金官;周新华;方圣军 | 申请（专利权）人： | 上海铁路站场调速技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B61K7/02 | 分类号： | B61K7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 20007*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种旅客列车防溜顶，包括阶梯形嵌入式安装壳体、连接紧固螺柱、安装卡体、紧固螺母、滑动油缸体、活塞杆，其特征是：阶梯形嵌入式安装壳体正面下部左右有对称的阶梯形状，后部有与钢轨轨底形状匹配的槽，槽的下部有两个带螺纹的螺栓孔，安装卡体有与钢轨轨底形状匹配的槽，槽下有两个通孔，另有两根两端带有螺纹的连接紧固螺柱及两个紧固螺母，滑动油缸体内有一个带慢回油孔的压力阀芯，并有一判速阀板，下由一个判速锁闭弹簧支撑。本实用新型的优点是使铁路客车站、客技站中铺设的混凝土宽枕上的钢轨能够安装旅客列车防溜顶，防止停留在线路上的车辆产生溜逸，并能使旅客列车迅速牵出而不产生噪音，且结构简单、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 铁路 混凝土 旅客列车 防溜顶 | ||
【主权项】：
一种用于铁路混凝士宽枕的旅客列车防溜顶，包括阶梯形嵌入式安装壳体、连接紧固螺柱、安装卡体、紧固螺母、滑动油缸体、活塞杆，其特征是：阶梯形嵌入式安装壳体正面下部左右有对称的阶梯形状，后部有与钢轨轨底形状匹配的槽，槽的下部有两个带螺纹的螺栓孔，安装卡体有与钢轨轨底形状匹配的槽，槽下有两个通孔，另有两根两端带有螺纹的连接紧固螺柱及两个紧固螺母，滑动油缸体内有一个带慢回油孔的压力阀芯，并有一判速阀板，下由一个判速锁闭弹簧支撑。
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