[实用新型]一种车用空调高效蒸发冷却装置无效
申请号: | 200420021193.0 | 申请日: | 2004-03-23 |
公开(公告)号: | CN2682327Y | 公开(公告)日: | 2005-03-02 |
发明(设计)人: | 吴俊云 | 申请(专利权)人: | 吴俊云 |
主分类号: | F24F13/22 | 分类号: | F24F13/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201100上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种车用空调高效蒸发冷却装置,控制步进电机与运动活塞硬连接,运动活塞缸体、单向阀、喷洒管、储水器管连接,形成车用空调蒸发器冷凝水的输洒系统,系统的运行是间歇式的,控制步进电机动作时间间隔可以根据要求设定;通过控制电机带动运动活塞间歇运动,把蒸发器的冷凝水喷洒在冷凝器的换热表面上,用冷凝水作为冷凝器的补充冷却源;其有益效果是:利用冷凝水吸热升温汽化来增强冷凝器的换热效率,降低冷凝压力,提高空调系统的制冷效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 空调 高效 蒸发 冷却 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车用空调冷却装置,控制步进电机经过连杆连接运动活塞,储水器、单向阀、运动活塞缸体、单向阀、喷洒管依次管连接,形成蒸发器冷凝水的输洒系统;其特征是:在夏季车用空调运行时,通过控制电机带动运动活塞,把蒸发器的冷凝水喷洒在冷凝器的换热表面上。
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