[实用新型]内燃机运行监控电路

摘要

本实用新型提供一种内燃机运行监控电路，由信号电路(1)、水温电路(2)、预警电路(3)、停车电路(4)、油压电路(6)，放大器(A1)、(A2)、(A3)、(A4)，三极管(BG1)、(BG2)、(BG3)，继电器(J1)、(J2)、(J3)，以及操作按钮(K2)组成；其特点是：其中由专用集成电路构成的信号电路(1)、停车电路(4)、放大器(A4)相连，放大器(A4)输出端与保护电路(5)连接，保护电路(5)另一端与可控管(BG5)控制极(g)连接，可控管(BG5)阳极(a)与继电器(J4)和(J5)的线圈连接，线圈另一端与工作电压(Vcc)连接。本实用新型具有抗干扰能力强、可靠性高、适应性广和结构简单、成本低的优点。

主权项

1、一种内燃机运行监控电路，由信号电路(1)、水温电路(2)、预警电路(3)、停车电路(4)、油压电路(6)，放大器(A1)、(A2)、(A3)、(A4)，三极管(BG1)、(BG2)、(BG3)，继电器(J1)、(J2)、(J3)，以及操作按钮(K2)组成；其中信号电路(1)分别与预警电路(3)、停车电路(4)、油压电路(6)连接，水温电路(2)、预警电路(3)、停车电路(4)、油压电路(6)的另一端分别与放大器(A2)、(A3)、(A4)、(A1)的输入端连接，放大器输出端分别与三极管(BG2)、(BG3)、(BG1)基极连接，三极管发射极分别与继电器(J2)、(J3)、(J1)的线圈连接，线圈另一端与工作电压(Vcc)连接，操作按钮(K2)与停车电路(4)连接；其中信号电路(1)、水温电路(2)、油压电路(6)的输入端由插头(K1)分别与转速(n)、水温(T)、油压(P)的传感器以及工作电压(Vcc)、接地端连接，继电器的触点由插头(K3)分别与指示灯、蜂鸣器、电磁阀连接；其特征是：其中由专用集成电路构成的信号电路(1)、停车电路(4)、放大器(A4)相连，放大器(A4)输出端与保护电路(5)连接，保护电路(5)另一端与可控管(BG5)控制极(g)连接，可控管(BG5)阳极(a)与继电器(J4)和(J5)的线圈连接，线圈另一端与工作电压(Vcc)连接。