[实用新型]扭簧助力器无效

专利信息
申请号: 200420024340.X 申请日: 2004-01-14
公开(公告)号: CN2680569Y 公开(公告)日: 2005-02-23
发明(设计)人: 赵永军 申请(专利权)人: 赵永军
主分类号: B62M1/10 分类号: B62M1/10
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 代理人: 马明渡
地址: 226621江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种扭簧助力器,其特征在于包括:一箱体[1]或支架,一扭簧蓄能装置,一棘轮机构,一电动机[6]及减速器[7],一输出控制器;扭簧蓄能装置由若干单元扭簧机构在空间通过端齿轮[4、5]啮合串联构成;棘轮机构设在扭簧蓄能装置的输入端;电动机[6]经减速器[7]与棘轮机构连接;输出控制器为一盘刹装置,该装置设在扭簧蓄能装置的输出端。本实用新型与现有技术相比结构简单,使用方便,成本低,寿命长,也不存在机动助力器带来的环境污染问题,是一种轻便型非机动车使用的新型扭簧蓄能助力器。
搜索关键词: 助力器
【主权项】:
1、一种扭簧助力器,其特征在于包括:一箱体[1]或支架,该箱体[1]或支架作为支承体;一扭簧蓄能装置,由若干单元扭簧机构串联构成,其中,每个单元扭簧机构包括一根扭簧[2],一根定位轴[3]和两个端齿轮[4、5],定位轴[3]两端支承在箱体[1]或支架上,扭簧[2]套在定位轴[3]上,两个端齿轮[4、5]分别设在定位轴[3]的两端并与扭簧[2]的两端固定连接,各定位轴[3]在箱体[1]或支架的空间中平行设置,其上一级末端的端齿轮[4]与下一级首端的端齿轮[5]啮合;一棘轮机构,该棘轮机构设在扭簧蓄能装置的输入端;一电动机[6]及减速器[7],该电动机[6]经减速器[7]与棘轮机构连接,且电动机[6]的旋转方向与棘轮机构转向一致;一输出控制器,该输出控制器为一盘刹装置,该装置设在扭簧蓄能装置的输出端。
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