[实用新型]船用表面桨推进装置无效

专利信息
申请号: 200420024486.4 申请日: 2004-01-19
公开(公告)号: CN2685233Y 公开(公告)日: 2005-03-16
发明(设计)人: 马卫泽 申请(专利权)人: 马卫泽
主分类号: B63H5/02 分类号: B63H5/02
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 代理人: 夏哲华
地址: 212009江苏省镇*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种船艇的部件,具体是一种船用表面桨推进装置。它包括有一个通过万向联轴节与船体艉轴连接的轴系,轴系的后端通过主轴连接一个螺旋桨;在轴系上固定有一个托架,在托架与船体的尾封板之间有一个调整油缸,调整油缸的缸体和活塞杆分别与尾封板和托架铰接;在螺旋桨的外围罩有一个截面呈“倒U型”的舵,舵通过固定在其顶部的一个转轴与托架转动配合,在转轴上还固定连接有一个传动臂,传动臂与托架之间有一个操舵油缸,操舵油缸的缸体和活塞杆分别铰接在托架和传动臂上。本实用新型大大提高了推进装置的使用寿命和可靠性,并可提高螺旋桨效率,有利于达到更高的转速。
搜索关键词: 表面 推进 装置
【主权项】:
1、一种船用表面桨推进装置,包括有一个通过万向联轴节(2)与船体艉轴连接的轴系(1),轴系的后端通过主轴(3)连接一个螺旋桨(4),其特征是:在轴系(1)上固定有一个托架(5),在托架与船体的尾封板(6)之间有一个调整油缸(7),调整油缸的缸体和活塞杆分别与尾封板(6)和托架(5)铰接;在螺旋桨(4)的外围罩有一个截面呈“倒U型”的舵(8),舵通过固定在其顶部的一个转轴(9)与托架(5)转动配合,在转轴(9)上还固定连接有一个传动臂(10),传动臂与托架之间有一个操舵油缸(11),操舵油缸的缸体和活塞杆分别铰接在托架和传动臂上。
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