[实用新型]列车用空调无效
申请号: | 200420024949.7 | 申请日: | 2004-02-23 |
公开(公告)号: | CN2698667Y | 公开(公告)日: | 2005-05-11 |
发明(设计)人: | 刘耀新 | 申请(专利权)人: | 康唯特空调(太仓)有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 21541*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型是一种列车用空调,包括压缩机、与压缩机通过管道连接在一起的室内侧热交换器以及室外侧热交换器,室内侧热交换器设置在列车车箱内部,室外侧热交换器与压缩机都设置在列车车箱外部,在列车壁上设有贯穿列车内、外的孔道,管道通过该孔道将室内侧热交换器与压缩机、室外侧热交换器连接在一起,由于将室外侧热交换器与压缩机都设置在列车车箱外部,因此本实用新型所占列车内空间及所发出噪声较小,并且散热量较好。 | ||
搜索关键词: | 列车 空调 | ||
【主权项】:
1、一种列车用空调,其特征在于:它包括压缩机[3]、与所述的压缩机[3]通过管道[4]连接在一起的室内侧热交换器以及室外侧热交换器,所述的室内侧热交换器设置在列车车箱内部,所述的室外侧热交换器与所述的压缩机[3]都设置在列车车箱外部,在列车壁上设有贯穿列车内、外的孔道,所述的管道[4]穿过该孔道将所述的室内侧热交换器与所述的压缩机[3]、室外侧热交换器连接在一起。
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