[实用新型]多桥车辆的中桥提升装置无效
| 申请号： | 200420025939.5 | 申请日： | 2004-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN2693605Y | 公开（公告）日： | 2005-04-20 |
| 发明（设计）人： | 刘东宏;陈卫东;东权;张海燕 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械厂 |
| 主分类号： | B62D61/12 | 分类号： | B62D61/12 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 | 代理人： | 胡亚辉 |
| 地址： | 221004*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种多桥车辆的中桥提升装置，右蓄能器连接右悬挂阀，右悬挂阀的A点分别连接到右提升阀的B点和车架上的右悬挂油缸上，右悬挂阀的B点连接到车架上的左悬挂油缸上，右悬挂油缸连接车桥，左蓄能器连接左悬挂阀，左悬挂阀的A点分别连接到左提升阀的B点和车架上的左悬挂油缸上，左悬挂阀的B点连接到车架上的右悬挂油缸上，左悬挂油缸连接车桥。中桥提升后，有利于提高车辆的通过性能及驱动胎对地面的附着力，减少了多桥车辆转弯半径，提高了车辆在较小空间的可操作性，以适应狭小场地使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 中桥 提升 装置 | ||
【主权项】：
1、一种多桥车辆的中桥提升装置，其特征是：右蓄能器连接右悬挂阀，右悬挂阀的A点分别连接到右提升阀的B点和车架上的右悬挂油缸上，右悬挂阀的B点连接到车架上的左悬挂油缸上，右悬挂油缸连接车桥，左蓄能器连接左悬挂阀，左悬挂阀的A点分别连接到左提升阀的B点和车架上的左悬挂油缸上，左悬挂阀的B点连接到车架上的右悬挂油缸上，左悬挂油缸连接车桥。
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