[实用新型]双前桥结构重型卡车转向传动机构无效
| 申请号： | 200420027097.7 | 申请日： | 2004-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN2696955Y | 公开（公告）日： | 2005-05-04 |
| 发明（设计）人： | 张作洋;周福庚;梁文芝;吕召全 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/00 | 分类号： | B62D7/00 |
| 代理公司： | 合肥华信专利商标事务所 | 代理人： | 奚华保;余成俊 |
| 地址： | 230022*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双前桥结构重型卡车的转向传动机构，包括动转方向机、转向垂臂和直拉杆，直拉杆的前端与转向垂臂相连接，直拉杆的后端和前直拉杆的一前端均连接在前过渡摇臂的下端，前过渡摇臂的上端连接在前过渡摇臂支架上；后直拉杆的前端与后过渡摇臂下端连接，后过渡摇臂的上端连接在后过渡摇臂支架上，在前、后过渡摇臂之间连接有摇臂拉杆。本实用新型结构合理，可确保整车具有较大的承载能力，动力转向及摇臂的应用实现了转向操纵轻便和双前桥转向的同步性。 | ||
| 搜索关键词： | 前桥 结构 重型 卡车 转向 传动 机构 | ||
【主权项】：
1、一种双前桥结构重型卡车的转向传动机构，包括动转方向机、转向垂臂和直拉杆，直拉杆的前端与转向垂臂相连接，其特征在于直拉杆的后端和前直拉杆的一前端均连接在前过渡摇臂的下端，前过渡摇臂的上端连接在前过渡摇臂支架上；后直拉杆的前端与后过渡摇臂下端连接，后过渡摇臂的上端连接在后过渡摇臂支架上，在前、后过渡摇臂之间连接有摇臂拉杆。
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