[实用新型]轮胎气压检测装置

摘要

一种轮胎气压检测装置，包括至少一活塞缸体，其一侧为封闭状，设有一通孔用一连接元件固定在轮圈上，并与轮胎内的气体连通，其内设有活塞体及弹簧，活塞柱是部分凸伸出缸体内侧，使其同步随轮胎内的气压高低而轴向位移；一反应组件，具有一固定环圈及一活动环圈，固定环圈被固定在车辆架体上，而活动环圈与固定环圈有一部分耦合，且其借由设在两耦合面间的数支活动连杆连接而呈枢接状，活动环圈的外侧是顶靠在活塞柱，且其与固定环圈间设有数个弹性件；一感测器，是固定在车辆架体或固定环圈上，其外侧的测量杆是抵靠在活动环圈的内侧边，并随着活动环圈的轴向位移而直线伸缩，并将其伸缩位移量的变化显示于一胎压指示表。其可随时了解轮胎状况。

主权项

1、一种轮胎气压检测装置，其特征在于，包括：至少一活塞缸体，其一侧为封闭状，设有一通孔用一连接元件固定在轮圈上，并与轮胎内的气体连通，其内设有活塞体及弹簧，活塞柱是部分凸伸出缸体内侧，使其同步随轮胎内的气压高低而轴向位移；一反应组件，具有一固定环圈及一活动环圈，该固定环圈被固定在车辆架体上，而活动环圈与固定环圈有一部分耦合，且其借由设在两耦合面间的数支活动连杆连接而呈枢接状，该活动环圈的外侧是顶靠在该活塞柱，且其与固定环圈间设有数个弹性件；一感测器，是固定在车辆架体或固定环圈上，其外侧的测量杆是抵靠在该活动环圈的内侧边，并随着活动环圈的轴向位移而直线伸缩，并将其伸缩位移量的变化显示于一胎压指示表。