[实用新型]坐底式半潜驳无效
| 申请号： | 200420028484.2 | 申请日： | 2004-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN2687006Y | 公开（公告）日： | 2005-03-23 |
| 发明（设计）人： | 高发德;郁祝如;徐元锡;马芳廷;经东风;王立峰;李一勇;丁建华;李川中 | 申请（专利权）人： | 中港第一航务工程局 |
| 主分类号： | B63B35/28 | 分类号： | B63B35/28 |
| 代理公司： | 天津德赛律师事务所 | 代理人： | 王融生 |
| 地址： | 30004*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种坐底式半潜驳船，在船体的主甲板上铺设纵横垂直相交的双组轨道。在船体的主甲板的四个角上有4个塔楼，4个塔楼之间纵横间距大于沉箱的最长尺寸。该船船长53.0米，型宽34.0米，主甲板型深4.5米；顶甲板型深20.7米，出运3000吨沉箱时工作吃水3.5米；船艏和船艉共设4个塔楼，二个船艏塔楼间距22米，艏艉塔楼间距31.0米；中央控制室设在艉塔楼和艉中部立柱以上。特点是：本船可以纵横二个方向出运沉箱，对施工海域和陆域码头有较大的适应性，可保证施工效率和保障施工安全。接运沉箱时稳定坐底，能精确控制船、岸轨道对中和轨顶标高一致，显著增强大型沉箱上船的安全性、稳定性，提高施工效率。确保沉箱定位精确。 | ||
| 搜索关键词： | 坐底式半潜驳 | ||
【主权项】：
1、一种坐底式半潜驳船，其特征在于：在船体的主甲板上铺设纵横垂直相交的双组轨道。
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