[实用新型]利用正负压调整阻尼效果的空气阻尼器无效
| 申请号： | 200420028551.0 | 申请日： | 2004-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN2697253Y | 公开（公告）日： | 2005-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王明进 | 申请（专利权）人： | 王明进 |
| 主分类号： | E05F3/02 | 分类号： | E05F3/02 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 郑永康 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种利用正负压调整阻尼效果的空气阻尼器，包括：汽缸体；活塞杆，其第一杆端连设一活塞，吻合地滑置于该汽缸体内部，并将该汽缸体内部界定分隔成第一瞬时气室及第二瞬时气室；复位弹簧，联接于该汽缸体与活塞杆之间，平时弹性地使该活塞杆在汽缸体中保持极限位置；汽缸体的第一端装置第一流量调节阀，以调整进、出第一瞬时气室中的空气流量，该汽缸体的第二端装置第二流量调节阀，以调整进、出第二瞬时气室中的空气流量。本实用新型可有效避免该门被复位弹簧瞬间快速拉回，而避免门体结构损坏，不会击伤进出门体的人员。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 正负 调整 阻尼 效果 空气 | ||
【主权项】：
1.一种利用正负压调整阻尼效果的空气阻尼器，包括：汽缸体；活塞杆，其第一杆端连设一活塞，吻合地滑置于该汽缸体内部，并将该汽缸体内部界定分隔成第一瞬时气室及第二瞬时气室；复位弹簧，联接于该汽缸体与活塞杆之间，平时弹性地使该活塞杆在汽缸体中保持极限位置；其特征在于：所述汽缸体的第一端装置第一流量调节阀，以调整进、出第一瞬时气室中的空气流量，该汽缸体的第二端装置第二流量调节阀，以调整进、出第二瞬时气室中的空气流量。
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