[实用新型]电动车的双动力传动装置无效
| 申请号： | 200420028715.X | 申请日： | 2004-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN2704537Y | 公开（公告）日： | 2005-06-15 |
| 发明（设计）人： | 周文政 | 申请（专利权）人： | 周文政 |
| 主分类号： | B62M23/02 | 分类号： | B62M23/02 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 郑永康 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种电动车的双动力传动装置，是在一马达的输出轴上设有第一链轮，第一链轮与输出轴间设置第一正转单向构件，第一链轮的侧凸缘体，设置具有第二正转单向构件的第二链轮，第一链轮与车辆的从动链轮形成链结关系，第二链轮则与另一驱动源形成链结关系。本实用新型可提升续航力。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 动力 传动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电动车的双动力传动装置，其特征在于，是在一马达的输出轴上设有第一链轮，第一链轮与输出轴间设置第一正转单向构件，第一链轮的侧凸缘体，设置具有第二正转单向构件的第二链轮，第一链轮与车辆的从动链轮形成链结关系，第二链轮则与另一驱动源形成链结关系。
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